México busca liderar el renacimiento ferroviario de América

Américo Railway Infrastructure & Real Estate, vehículo de propósito especial (SPV) mexicano, lidera un grupo de empresas que buscan revitalizar el sector de infraestructura del país.

Junto con representantes de más de diez empresas de infraestructura, el SPV fundado por TMSourcing tuvo un stand en la exhibición InnoTrans para tecnología de transporte en Berlín, Alemania, del 20 al 23 de septiembre.

Destacó cinco importantes proyectos ferroviarios y firmó un acuerdo de riesgo compartido con Deutsche Bank, dijo a BNamericas Adolfo González Olhovich, presidente de TMSourcing y jefe del grupo de tecnología de Ameriko.

“Pudimos reunir a las empresas más relevantes que operan en el sector ferroviario en México, y pudimos poner un stand aquí (en Berlín) con muchas características interesantes que ganó muchos visitantes”, dijo.

Las empresas incluyen AECOM, Cordina by Sacmag, Deloitte, EGIS, Grupo Indi, Grupo México, Grupo Rubio, ICA, Kansas City Southern de México (KCSM), Mota-Engil, NETSS, Nexumrail y la empresa de ingeniería Sener.

En el stand se destacaron el Ferrocarril Maya, el corredor ferroviario del istmo de Tehuantepec, el interurbano Ciudad de México-Toluca, el ramal ferroviario Lechería-AIFA y el ferrocarril del Bajío. El único proyecto donde la construcción aún no ha comenzado es Pajio Rail, un proyecto ofrecido por TMSourcing.

Según González, el propósito de esta posición es mostrar la cartera de proyectos del país, conocer nuevas tecnologías, encontrar socios y desarrollar estrategias para planificar y lanzar nuevos proyectos.

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