Sedán eléctrico 100% nuevo en imágenes

El Salón del Automóvil de Múnich 2021, en Alemania, es una oportunidad para que BMW presente todos sus nuevos modelos, así como algunos vehículos nuevos como el concept car i Vision Circular. El propio fabricante bávaro se ha embarcado en el viaje con el nuevo i4, un sedán 100% eléctrico primo del Serie 4 Gran Coupé con motor de combustión. Para complacer a los entusiastas de la marca, que generalmente aprecian la dinámica de conducción de los modelos BMW, el i4 está disponible como variante eDrive40 con 250 kW (340 CV) o como versión deportiva M50 con un sistema de tracción que totaliza 400 kW. (544 CV) y 795 Nm de par, entregados a las cuatro ruedas. Esta versión baja de 0 a 100 km / h en tan solo 3,9 segundos pero tiene una autonomía máxima de 510 km con su batería de 80,7 kWh. Con el mismo paquete, el BMW i4 eDrive40, considerado menos deportivo, puede cubrir hasta 590 km con una sola carga. En cuanto a precio, hay que contar desde 59.700 euros para llevar el i4 eDrive40 y un mínimo de 71.650 euros al menos para la variante M50.

Brevemente

¡Estamos ansiosos por ver el BMW i4 en el centro de atención en el Salón del Automóvil de Múnich 2021 y ya se acabó! Estéticamente exitoso, ya que toma el estilo de los modelos térmicos de BMW (Serie 4 Gran Coupé), el nuevo sedán 100% eléctrico del fabricante alemán no puede ocultar su motor de cero emisiones. Su vestido con detalles en azul (el color que usa BMW en sus modelos eléctricos) y parrilla completa y ribete aerodinámico la delatan. La versión i4 eDrive40 (fotos) ya cuenta con una atractiva ficha técnica con 250 kW (340 CV) y hasta 590 km de autonomía. La versión M50 atraerá aún más a una audiencia de clientes comunes de la marca con su aspecto deportivo más radical, que no se conoce como un “coche eléctrico”. Con 400 kW (544 CV) repartidos en las cuatro ruedas, esta variante no corta esquinas y ofrece hasta 510 kilómetros de autonomía. Su dinámica de conducción se ha mejorado y también ofrece una relación de volumen específica desarrollada con la ayuda de Hans Zimmer para aquellos que sienten nostalgia por los “seis en fila”.

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