Alfa Romeo acelera en el segmento de los coches de lujo

La legendaria marca italiana Alfa Romeo, que ha perdido su impulso durante muchos años, tiene la intención de cuadriplicar sus ventas dentro de cinco años gracias al lanzamiento regular de nuevos modelos y su movilización del mercado, anunció el pasado martes su presidente Jean-Philippe. Imparato. En 2027, «las ventas mundiales de Alfa Romeo deberían alcanzar los 200.000 coches al año», frente a los 55.000 de 2021 y los 63.000 de 2020, volviendo así a los niveles alcanzados hace veinte años. Desde Alpha desde hace poco más de un año.

Hablaba después de una visita a la histórica planta de Alfa Romeo en Pomigliano d’Arco, cerca de Nápoles, donde en mayo comenzará la producción de la última incorporación de la marca, el SUV híbrido Tonale, que se comercializará a partir de junio. Su producción podría llegar a alcanzar las 40.000 unidades (o incluso las 70.000) al año. El Tonale, que también se ofrece como híbrido, es el primer modelo nuevo de Alfa Romeo desde el Stelvio SUV, presentado en 2017, que, junto con el sedán deportivo Giulia, conforma la gama completa de la planta de Milán desde que el pequeño Giulietta sacó su arco. grupo En 2020. Desde la fusión entre PSA (Peugeot-Citroën) y PSA (Peugeot-Citroën) y FCA (Fiat Chrysler) en enero de 2021.

Tras acumular pérdidas, la marca es «rentable de nuevo a finales de 2021 y nunca más perderá dinero», como prometió su nuevo jefe. La marca ahora podrá confiar en la potencia de fuego de Stellantis: “La Fase 1 del plan se está validando y financiando hasta 2027”, especificó, antes de confirmar su intención de “lanzar un modelo por año”. Tras el Tonale, el primer modelo eléctrico de la famosa marca con el escudo de la familia Visconti, otro SUV híbrido más compacto debería ver la luz en 2024 antes de lanzar un modelo 100% eléctrico en 2025. A partir de 2027, la gama debería pasar a ser Totalmente eléctrica . También está en proyecto un SUV eléctrico de lujo clase E que puede aparecer en cinco años, un espectáculo dedicado a Europa y Estados Unidos, pero también a China, muy aficionada a los vehículos de alta gama. alcance, según el Sr. Embrato. Alfa Romeo apostará cada vez más por el tope de gama que podría «llegar a suponer dos tercios de las ventas, frente a un tercio actual», tal y como precisó el director en la conclusión.

Fuente: Agencia France-Presse