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Ambas ruedas están sujetas a control técnico obligatorio a partir de 2023.

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Ambas ruedas están sujetas a control técnico obligatorio a partir de 2023.

Esta Decreto en el Diario Oficial Quién apoyó esta novedad. A partir de 2023, el control técnico será obligatorio para los vehículos de dos ruedas. Esto es cada dos años. Un procedimiento que es obligatorio a nivel europeo pero que se ha pospuesto durante mucho tiempo en Francia.

El decreto establece que «a partir del 1 de enero de 2023, los vehículos motorizados de dos o tres ruedas y de cuatro ruedas están sujetos a examen técnico». Así, este nuevo control técnico se aplica a todos los vehículos de dos ruedas, 50 cm3 de tamaño y coches sin licencia.

Esta inspección debe realizarse “dentro de los seis meses antes de la expiración del período de cuatro años desde la fecha en que entraron en servicio por primera vez” y luego “renovarse cada dos años” o antes de cualquier reventa del vehículo, para vehículos de motor. Esto debe realizarse en un centro de control autorizado.

Implementación retrasada por un año

La primera inspección se llevará a cabo en 2023 para vehículos matriculados antes del 1 de enero de 2016, en 2024 para vehículos matriculados entre 2016 y 2020, y en 2025 para vehículos matriculados en 2021. Para vehículos más antiguos, el tiempo entre técnicas de inspección se amplía a cinco años. , excepto en caso de reventa.

La Directiva europea de 2014 preveía el establecimiento, a partir del 1 de enero de 2022, de un sistema de control técnico para vehículos de dos y tres ruedas con cilindrada superior a 125 cm3, para combatir accidentes y contaminación.

Por tanto, Francia aplica este control periódico, al que los ciclistas se oponen rotundamente, un año después. El gobierno de Manuel Valls lo anunció en 2015 sin activarlo.

En la primavera, varios miles de motociclistas de toda Francia se manifestaron contra el establecimiento de este control técnico y exigieron que el estado renunciara a esta directiva europea.

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