Ante el aumento de accidentes de patinete, el alcalde de Niza toma medidas de seguridad

Controles, multas y desarrollo de la Promenade des Anglais, aquí están los detalles de las acciones tomadas por Christian Estrosi para regular la circulación de scooters.

Los scooters se están convirtiendo cada vez más en una parte del paisaje urbano. Pero este medio de transporte rápido y flexible también provoca serios enfrentamientos entre peatones y conductores algo precavidos.

El número de accidentes relacionados con la rotación de patinetes eléctricos aumentando con 22 muertes en 2021 frente a 7 en 2020 y 6000 lesiones anuales en París, Lyon y Marsella.

Muere el pequeño Yan, de 5 años Fue atropellado por un patinete eléctrico el 29 de junio. En la Promenade des Anglais, provocó agitación y luego una reacción política.

El funeral del niño ucraniano se celebró el jueves 7 de julio en Niza. Esta tragedia sacudió a la sociedad ucraniana en la Costa Azul y más allá.

Christian Estrosi, alcalde de Niza, explicó por qué siempre se ha opuesto a la creación de servicios de alquiler de scooters de autoservicio en Niza: “Los patinetes eléctricos se han convertido en un peligro en nuestras ciudades ».

Ante las dificultades provocadas por la expansión de los patinetes eléctricos y sus repercusiones en la seguridad de los peatones, El Estado está obligado a fortalecer la normativa nacional con dos medidas:

  • Hacer cumplir en todas partes el registro de scooters y bicicletas motorizadas que pueden alcanzar velocidades de hasta 25 km/h.
  • Permitir a los alcaldes reservar ciclovías para uso exclusivo de bicicletas.

El viernes 8 de julio, el alcalde de Niza presentó un plan de acción para proteger a los habitantes y visitantes de Niza, con un calendario de medidas de seguridad.

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Controles diarios realizados por la policía municipal, con 4 categorías de multas según la ley de tránsito: 35€, 135€, 1500€, 3750€.

Aseguramiento adicional de pasos de peatones a nivel de 3 pérgolas ubicadas entre Villa Massina y el Palais Mediterranean, con la instalación de barreras que separan físicamente el carril bici de la zona peatonal.

  • Reurbanizar y asegurar los cuarenta cruces Peatones a lo largo de la Corniche
  • Instalación de semáforos Dedicado a bicicletas y scooters en la zona más densa entre Gambetta y Sentinir. Estas luces estarán en rojo cuando los peatones se pongan en verde.
  • Desarrollar tiras sonoras Disminución mecánica de la velocidad de las dos ruedas al acercarse a los pasos de peatones, acompañado de señales en el suelo «Calma la velocidad» y pinturas.
  • Repintar todos los pasos de peatones y señalización en el suelo y pasillos equipados con sistemas reflectantes o alimentados por energía solar, Para iluminación de noche.

Christian Estrosi también está lanzando un estudio para medir los patrones de viaje por la ciudad.

Las ventas de patinetes eléctricos aumentaron en 34% del volumen en 2020, con 640.000 unidades vendidas en 2020.

roboMedidas concretas para que un paseo por la Promenade des Anglais no se convierta en una pesadilla.