Impuesto sobre camiones de baja velocidad

Estrasburgo (Bajo Rin)

Una vez más, el «impuesto de camiones» juega mala suerte. O más bien «R-Pass», según el nombre elegido por la Comunidad Europea de Alsacia (CEA). Desde 2005 y la introducción del Maut, el peaje de vehículos pesados ​​establecido en Alemania, han fracasado los intentos de detener el flujo de camiones extranjeros que bloquean carreteras y autopistas prohibidas en el eje norte-sur de Alsacia. En 2013, la experiencia que reclamaban los funcionarios electos alsacianos quedó enterrada al mismo tiempo que las ecotasas, antes de las manifestaciones bretonas de los «Boinas Rojas». Nueva prueba cuando se creó ECA en 1^{Él es} Enero de 2021. Su presidente, Frederic Perry, obtuvo del Estado la cesión de las carreteras nacionales, con la posibilidad de imponer el famoso impuesto, «En nombre de la segregación entre comunidades».

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