Como era de esperar, Toyota estuvo a la cabeza en las 24 Horas de Le Mans el sábado, pero después de cinco horas de competir con los sembrados No. 7 y No. 8 con Sebastien Buemi, no parecía estar cerca de un empate.
Partiendo en segundo lugar, el ganador No. 7, vencedor del año pasado, logró adelantar al octavo, vencedor de las tres ediciones anteriores, marcando la primera parada de ambos autos, adelantándose hasta 30 segundos.
Pero justo antes de las 8:00 p.m., el campeón defensor José María López, conduciendo el sembrado No. 7, cruzó la trampa de grava en Daytona Chicane, dejando a Brendon Hartley, en la mano, para pasar con el octavo, quien también fue dejado atrás por Vodua Sebastian Buemi. , ganador El trío en el evento.
El piloto neozelandés aprovechó para marcar la nueva vuelta rápida de la carrera, en 3’27»906, y aguantó unos segundos a su rival… sin volver a adelantar sobre las 21:15 horas, de nuevo mientras repostaba.
Entre los superdeportivos, la carrera resultó ser un dolor de cabeza para el Alpine # 36. Comenzando en el tercer lugar, fue adelantado inicialmente por dos Glickenhaus, quienes lo aplastaron.
En primer lugar, tuvo que detenerse en el garaje alrededor de las 7:55 p. m. para solucionar el problema del embrague. Después de salir nuevamente después de 13 largos minutos de reparaciones y un cambio de conductor, tuvo que detenerse nuevamente por un breve tiempo alrededor de las 8:40 p.m. y estaba a más de 4 vueltas por detrás.
Hasta el domingo a las 16 hs.
Sin embargo, bajo la puesta del sol, los dos permanecieron en una emboscada, de 1 a 3 minutos detrás de las dos estrellas japonesas, a pesar de una breve parada en el garaje número 709 cuando la bandera amarilla retrasó a todos los autos.
«Queríamos comprobar que todo estaba bien”, explicó Jim Glickenhouse de Nueva York por el micrófono del regulador de la carrera. Era solo un sensor defectuoso, así que lo cambiamos.
En el peldaño inferior, el Oreca #38 del Team Jota seguía liderando el baile en LMP2, con más de 1’30 por delante del Oreca #9.Al volante, el expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica hizo el mejor comienzo, incluso superando a los Alpes. El ginebrino Louis Delétraz forma equipo con Kubica.
El ocho veces campeón del mundo de rallies Sebastien Ogier, que había estado conduciendo durante casi una hora y cuarenta al comienzo de la tarde durante sus primeras 24 horas, terminó cuarto en esta categoría.
Los pilotos se turnarán en la pista hasta las 16:00 horas del domingo, bajo un cielo despejado.
Este artículo fue publicado automáticamente. Fuentes: ats/afp
