La región de Nouvelle-Aquitaine vota por un presupuesto adicional (enorme) de 500 millones de euros

Es una reunión no como las otras, el lunes, en el Consejo Regional de Nouvelle Aquitaine. Los funcionarios electos regionales votan sobre un gran presupuesto suplementario Para contrarrestar, en particular, el gasto asociado a la salud y las crisis económicas, pero también para garantizar el gasto en ferrocarriles y carreteras.

Con por un valor aproximado de 500 millones de euross, este presupuesto adicional está muy lejos de los pequeños ajustes tradicionales de fin de año. En particular, incluye un aumento del 40% de las inversiones por parte de la autoridad regional.

Financiar un apoyo masivo para los negocios y la cultura.

Hay que decir que la región, como muchas comunidades locales en otros lugares, ha brindado un gran apoyo a las empresas y al sector cultural en los últimos meses. Una especie de paralelo al gobierno «a toda costa». En Nueva Aquitania, el área fue compensada por el plan nacional de France Relance para unas pocas decenas de empresas que, por diversas razones, fracasaron y no se mantuvieron en el sistema de apoyo del gobierno.

Inversión adicional para transporte

hasta entonces, Debemos sumar inversiones en ferrocarriles y carreteras Desde nuestro territorio, por ejemplo para modernizar la limusina TER, o para desarrollar la 141 y 147 National. Inversiones previstas para unos meses, que por tanto se suman al presupuesto 2021 pero, aquí también, permiten parcialmente revivir la actividad económica.

Para financiar todo esto, la región dependerá en gran medida del endeudamiento. De cara a la crisis respecto a 2019, El monto del préstamo se ha triplicado en los últimos dos años.Alcanzará los 450 millones de euros para 2021.

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