Las primeras rondas en el agua del transatlántico más grande del mundo

Frente a Saint-Nazaire, el viernes 20 de agosto Marvel of the Seas probó el mar por primera vez, una salida que forma parte de una serie de pruebas técnicas antes de entregar el barco al cliente, un cebo americano.

Muchos llegaron a admirar la destreza técnica. Después de vadear en las aguas del Loira, la “Maravilla de los mares” surcó las olas del océano. Construido en los Chantiers de l’Atlantique en Saint-Nazaire, este gigante de los mares tiene 362 metros de largo y alcanza una altura de 20 pisos, dejando finalmente el nido. Durante tres días y medio, 500 técnicos a bordo realizarán una batería de pruebas para llevar el revestimiento al límite.

Más de 7000 pasajeros

“Lo encenderemos y apagaremos en condiciones extremas”, dice Jean-Yves Gawain, director de operaciones de Chantiers de l’Atlantique. Y por una buena razón, el “Wonder of the Seas” necesita 2 kilómetros para detenerse, por lo que es necesario comprobar su rendimiento.

El barco, que tiene una capacidad de 7.000 pasajeros, fue botado en septiembre de 2020 durante el traslado del muelle. Construido durante tres años, no se entregará hasta noviembre de 2021 a su propietario estadounidense Royal Caribbean Cruise Line (RCCL). Posteriormente, el “Wonder of the Seas” tendría que llegar a Shanghai (China), su puerto original para la explotación comercial en toda Asia.

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