Marc Márquez fue llamado entre los diez primeros de las dos sesiones disputadas del viernes en Austin, por su regreso a Honda después de que la impresionante caída de Mandalika provocara un nuevo episodio de anticipación. Liberado de toda incomodidad visual, el español quería por encima de todo recuperar sus sensaciones sobre la moto, sin aspirar a las puras prestaciones.
«Fue un día difícil para empezar»Márquez admitió. «Traté de ser agresivo al principio, porque esa es la mejor manera de olvidar el pasado, la última caída y las últimas dos semanas. Eso es lo que hice y cuando vi que iba rápido, me relajé, traté de andar bien».
«No tocamos mucho la moto, rodamos con los ajustes habituales. Mañana empezaremos a prepararnos para el Gran Premio, pero hoy era mi día y el equipo se centró solo en mí, así que puedo volver a sentirme seguro sobre la moto».
Como hizo cuando volvió de su lesión en el brazo, Marc Márquez trató de ignorar sus semanas de recuperación, sin querer discutir su visión con el equipo: «Solo hablamos de la moto. Les dije ‘Estoy aquí para correr, no [juste] para hacer trucos. Obviamente, si mis ojos o mis ojos no estuvieran bien, no podría ser rápido. Pero yo les dije ‘No hagan preguntas, si tengo un problema se los diré’. Estoy aquí para actuar, no para hacer aeróbicos. Para tener éxito, tienes que trabajar como de costumbre, en la configuración y todo eso.
Ha sido la quinta vez de Márquez en EL1 y la sexta en EL2 de actuaciones simuladas desde que #93 hizo solo unos pocos ataques, deseando mantenerse en forma el domingo: «¡Mira mi ritmo! Monté a 2’06 y solo tuve una vuelta rápida. Es la única manera de sobrevivir el fin de semana. Hoy monté despacio y di una vuelta». [rapide]. Mañana por la tarde tendré que trabajar mi ritmo de carrera. [et] Es difícil ser muy lento y luego atacar en una vuelta. Pero es la única manera de terminar bien el fin de semana».
«No sé [si j’y parviendrai]pero trataré de ponerme fresco [dimanche]»agregó. “Es por eso que el enfoque del viernes fue simplemente entender [la situation]Tener sensaciones, y mañana tendré que atacar».
Marc Márquez
Marc Márquez solo ha salido en una de las tres carreras disputadas esta temporada y, por tanto, no ha seguido la evolución del grupo Honda en las últimas semanas. Sin embargo, prefirió partir de una referencia familiar para él y esperar hasta el sábado para hacer cambios en su dispositivo.
«Tengo las configuraciones en las que caí en Indonesia, las mismas configuraciones. Eran las configuraciones básicas, las que hicimos en la pretemporada, que corrimos en Qatar. No había razón para cambiar. Empezamos desde esa base y mañana intentaremos encontrar una buena dirección. Los problemas y tendremos que intentar salir adelante. En el círculo donde tengo buenas sensaciones es importante porque después de eso, estaremos más sensibles para intentar cosas».
Márquez ha ganado siete de las ocho carreras en las que ha competido MotoGP en Austin, pero no hay garantías de que pueda luchar por la victoria este fin de semana, entre la necesidad de recuperar las sensaciones, así como la dura competencia. El #93 duda de su capacidad para mantenerse entre los diez primeros el sábado por la mañana contra muchos pilotos de Ducati.
«El año pasado fue realmente difícil. Estaba en la primera fila, pero fue difícil en una vuelta rápida, Ducati estaba conduciendo muy bien. Va a ser difícil entrar directamente en el segundo cuarto. Veremos mañana, pero creo que ‘ todos mejorarán su tiempo'». La clasificación no es nuestro punto fuerte, pero el objetivo será estar entre los dos primeros. Pero será difícil».
Como ha sido el caso desde las pruebas de pretemporada, Márquez ha tenido problemas para aplicar la dirección delantera que ha sido su principal fortaleza con la nueva moto, pero se han identificado áreas de mejora: «La introducción de la moto 2022 es una de las debilidades de mi estilo de conducción. Lo que me dificulta más. Recibí algunos empujones que no entendí bien hoy. Entonces, para mañana, sé que el equipo tiene algunas ideas». Vamos en esa dirección. Creo en el equipo y lo entenderemos. Honda también está trabajando en mejorar la parte delantera de la moto para las próximas carreras».
