Paul Sixas se convirtió en un ghoul de la clase Cadet. El ya vencedor campeón de Francia en ruta, vencedor de la Copa de Francia de ciclocross en Quelneuc, y ahora Campeón de Francia de Disciplina, este sábado, en Liévin (ver clasificación). El corredor de Auvergne-Rhône-Alpes estaba tan asustado en Hauts-de-France que sumó puntos, pero el Cadet 2 vestía un azul mucho más cálido y marcó la diferencia en la última vuelta. a DirectVeloPaul Seixas analiza su carrera, que podría haberse convertido en una pesadilla, pero también sus ambiciones futuras, que está siguiendo el equipo AG2R Citroën U19.
DirectVelo: ¡Nunca todo había sido tan fácil para ti!
Paul Seixas: No tuve un buen comienzo y luego terminé en el top 6-7 bastante rápido. En el primer asalto tuve algunos problemas, me rocé mucho con Woods. Me dio una patada en la rodilla con la bicicleta, tuve un dolor terrible durante toda la carrera. Llego en la segunda vuelta, y caigo tras el voladizo. Se quitó un zapato, tuve que parar para ponérmelo. No estaba lejos del líder, pero de repente me faltan otros 20 o 30 segundos en la historia y me encuentro todavía en el séptimo lugar.
¿Cómo te las arreglaste para volver entonces?
Era técnicamente difícil, todavía estaba en el viaje de pesca de papas. Estaba tratando de agarrar. Vi en el timbre que no estaba lejos, porque por un momento pensé que todo había terminado. Mentalmente, me dio un impulso de energía. Doblé, físicamente me atormentó al final, lo que marcó toda la diferencia. Finalmente tomé la iniciativa, en la última sección de la publicación. Cambié mi bicicleta, debería haberlo hecho antes. Pero me hizo ganar velocidad, amplió un poco la brecha e hizo eso.
«Fue terrible»
¿Cómo lidiaste con esta prueba mental cuando luchaste con todos tus problemas?
Trato de nunca decirme a mí mismo que es malo, siempre todo es posible, pero sabía que iba a ser muy difícil. Tenías que estar ahí mental y técnicamente. Me dije a mí mismo que no tengo nada que perder, que debería salir y hacer lo que pueda. Yo trabajé.
¿Qué opinas del departamento y sus condiciones?
Fue terrible. Había mucha porquería. A veces lo encuentro un poco duro en el barro, prefiero terreno seco y duro. Califico por fuerza y ligereza. Ahí me tuve que adaptar. Normalmente este año en el barro no me ha ido muy bien y he tenido algunos problemas. Pero luego los superé para re-motivarme, para decirme que nada estaba perdido aunque no estuviera en un terreno muy favorable.
«Hay que estar arriba en las categorías superiores»
Ya seguido por AG2R Citroën U19 y campeón de Francia Cadetes en la carretera, ¿tiene la impresión de las dimensiones crecientes y cambiantes?
Eso sí, eso es algo que me hace madurar a medida que me acerco a las carreras. Sé que no tengo que ponerme una presión increíble antes del torneo, o de lo contrario es incontrolable. Sé que hay eventos más grandes que van a suceder en los más pequeños. En Cadete ahorita no se juega nada, no me juego la vida de alguna manera. Perder Francia por un problema mecánico o físico no significa nada, es un plus. Más bien, deberíamos estar en la cima de las categorías superiores. Por ahora solo se está preparando para el futuro. Es divertido, eso es lo que tengo que decirme antes de los campeonatos de Francia.
Recoge direcciones como lo haces, ¿alguna vez has imaginado un escenario así?
Necesariamente estaba pensando en ello. soñado Cuando ganas uno, quieres más. sin fin. La ventaja, cuando ya has ganado o subido al podio, es que sabes que puedes hacerlo. Llevo meses pensando en ello, y todos mis preparativos se han centrado en ello. Sabía que era posible. Dejé que el hechizo actuara, hice lo que pude y funcionó.
‘Es un sueño de niños’
Tantos equipos se preocupan por ti, entonces, ¿por qué elegiste que el AG2R Citroën U19 te siguiera?
Lo que me dieron. Tienen algunos programas muy interesantes para mí. Como los demás al final, pero había que elegir. Era mi sueño de la infancia para mí. Cuando sucede, es enorme. No debería apresurarme demasiado. Tomé una decisión informada, basada en las sugerencias. El AG2R Citroën U19 me da muchas ventajas, el equipo me parece genial y lo que hacen es de primera. También estoy muy feliz de defender a los jinetes del VC Villefranche Beaujolais al mismo tiempo, soy muy bueno en este club.
¿Vas al modo profesional?
No, eso es parte del trato. Para ir a AG2R, es mejor que me vaya bien en la escuela. Y siempre me quedo en la vía de escape académica. Siempre saqué buenas notas. Tengo unos 16 años de media. Sé que tengo que trabajar, y nunca dejar la escuela. No debemos decirnos como Cadete que vamos a hacer carrera ciclista. Debemos tener el proyecto dual de esta época. Las cosas cambiarán, no debemos dejarnos llevar y dejarlo todo. De lo contrario, si no tenemos éxito de esta manera, no tenemos nada detrás de nosotros.
