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272.800 euros. Este es el precio al que Ettore Bugatti, el fundador de la legendaria marca de automóviles, se vendió el sábado 17 de abril en una subasta en el Château de Lasserre cerca de Toulouse. En forma de herradura, como la famosa parrilla de los coches de lujo Bugatti y los coches rivales, el reloj «jefe» se estimó inicialmente entre 80.000 y 120.000 euros. «Este es un récord para Mido», un famoso relojero suizo. «Hoy, cuando hay una fuente de celebridad, el precio se multiplica por diez», explica el experto relojero Alexander Leger, que presentó esta «pieza excepcional» bajo el martillo del subastador Stanislas Machuer.
Este reloj dorado, que data de finales de la década de 1920, es el pináculo del automovilismo, recuerda Alexander Leger. Deseoso de agradecer a los pilotos y a los mecánicos, en este momento Ettore Bugatti encargará al fabricante de relojes suizo Mido unas pocas docenas de relojes de oro con una correa de cuero. Después de su muerte en 1947, su hijo Michel heredó uno de estos relojes: el que usaba su padre. En 1967, decidió reemplazar la correa de cuero por otra entretejida en oro amarillo y blanco, conocida como la «cuadrícula milanesa», dice Alexander Leger, refiriéndose a la referencia en Milán, donde fue el famoso fundador de Bugatti.
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El reloj estará en manos de muchos coleccionistas después de que fue vendido por Michel Bugatti en la década de 1980, continúa el relojero, asignado a Jean-Christophe Guyon por la firma de expertos VWS (Vintage Watch Story). “Compradores de todo el mundo se han interesado por nosotros, incluida la propia marca Bugatti y el relojero suizo Mido”, confirma el experto independiente.
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El «impacto global de esta venta» se debe en particular a la sesión de fotos «única» en la Cité de l’Automobile en Mulhouse, donde el reloj Ettore Bugatti se combinó con su automóvil personal, «el más caro del mundo». Alexander Leger confirma. Paralelamente a este reloj «que permanecerá en Europa», según Alexander Leger, los sábados se vendían otros relojes de lujo en el Château de Lasserre, en Montastruc-la-Conseillère (Haute-Garonne), así como coches de «excepción». «.