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¿Cómo terminaron las tensiones en Bielorrusia al llamarse a la Unión Europea?

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¿Cómo terminaron las tensiones en Bielorrusia al llamarse a la Unión Europea?

La detención de un periodista de la oposición y el secuestro del avión de Ryanair en Minsk provocaron una crisis diplomática entre la Unión Europea y Bielorrusia. Esta ex república soviética al margen de Europa gobernada por el autoritario Alexander Lukashenko permaneció dentro de la esfera de influencia de Rusia. La ola de protestas del verano de 2020 fue sofocada por detenciones y represión. Pero la tensión de hoy entre el gobierno y la oposición rebasó la frontera y sorprendió a la Unión Europea este fin de semana.

Partió para confundir el avión

Roman Protasevi sintió que lo estaban vigilando, uno de ellos incluso intentó tomar una foto de su pasaporte al abordar el avión.

robo FR4978 Athena – Vilnius en el avión en el que viajaba Roman Protasevic Fue un viaje considerado dentro de Europa: operado por Ryanair, una empresa europeo-irlandesa registrada en Polonia, entre dos capitales europeas. Solo que el avión cruzó el espacio aéreo bielorruso, y estaba allí a solo 30 kilómetros del destino, en un vuelo de dos minutos, con el pretexto de una amenaza de una bomba que podría explotar a su llegada a Vilnius, un correo electrónico enviado por Hamas que indica que Europa apoyo a Israel, confundió a los pilotos. Hacia Minsk, mientras que el aeropuerto más cercano es Vilnius. El piloto se dio la vuelta. Cartas de la torre de control de Minsk solicitaban que la tripulación fuera enviada con la ayuda de un caza MiG-29 para acompañarlos según lo requerido por el procedimiento. También en Bélgica, los F-16 están listos para despegar inmediatamente en caso de un problema con un avión. El periodista fue retirado del ejército y arrestado.


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Los agentes bielorrusos viajaban en el vuelo, se dirigieron a Minsk y el trabajo estaba hecho. ¿Presionaron a la tripulación? Hubo un intercambio entre uno de los pasajeros y la tripulación de cabina sobre una amenaza de bomba. Michael O’Leary, el jefe de Ryanair habla sobre el secuestro de un país.

Fue solo después de que Roman Protasevi fue arrestado que el equipaje en el equipaje del avión fue arrestado en la pista cerca del avión donde todavía había pasajeros. Una forma ilógica de hacer las cosas. Todo esto hace pensar en un escenario. Hamas dijo que la bomba no estaba presente. Bielorrusia negó cualquier participación y acusó a Minsk de manipulación.

Por tanto, la piratería, los secuestros y las acusaciones son graves contra el régimen bielorruso, que utiliza una falsa legitimidad para justificar el desarrollo de los hechos y afirma que la torre de control de Minsk no obligó al avión a aterrizar en su territorio.

Espacio aéreo desierto

La Las reacciones europeas se han intensificado. El primer ministro polaco habló rápidamente sobre un secuestro. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, también. Siguieron los castigos.

Las 27 aerolíneas ahora evitan virtualmente el espacio aéreo bielorruso. Air Baltic y WizzAir, aerolíneas activas de bajo coste con base en Europa Central y Oriental, fueron las primeras en evitarlas, seguidas por las grandes aerolíneas europeas. Los únicos efectos que surgieron el martes en FlightRadar sobre el país son los aviones pertenecientes a la aerolínea bielorrusa Belavia, que está prohibida para el resto de la Unión Europea, o compañías rusas como Aeroflot, así como algunos jets privados y vuelos de carga o de otros países como China.

¿Se aplicarán estas sanciones? Después de las fraudulentas elecciones presidenciales de agosto de 2020, según la Unión Europea, se impusieron sanciones a casi 100 personas, especialmente en los círculos cercanos al presidente Lukashenko. No es suficiente, según la oposición. Lukashenko no cederá simplemente a la presión europea. Goza del apoyo de Moscú y se siente fuerte por su victoria sobre la oposición y Ahora se dirige directamente a los periodistas. Arrestar Roman Protasevi también es una advertencia para ellos.

Sobre todo, este episodio muestra cómo el conflicto a las puertas de la Unión Europea podría ocurrir repentinamente dentro de sus fronteras, aquí al otro lado del espacio aéreo. El caso se recuerda claramente El trágico final de MH17, Víctima colateral del conflicto en el este de Ucrania en 2014.

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