Dacia Duster 3 (2024). ¿Una mirada entre un Bigster y un Land Rover Defender?

¿Un poco decepcionado con el rediseño del actual Dacia Duster? Muy pocos cambios entre el Duster 2 Phase 1 lanzado en 2017 y el Duster 2 Phase 2 que exhibirá oficialmente los nuevos faros delanteros y nuevas luces el 22 de junio de 2021. ¡Luego vaya directamente al Dacia Duster 3! La tercera versión del SUV estelar galáctico de bajo costo será, en 2024, el rey del cambio.

Entonces será imposible confundirlo con sus predecesores. Solo mantendrá un precio atractivo, porque será una revolución en relación al resto.

Arranque híbrido, final diésel

Duster 3, conocido internamente con el código P1310, se basará en la plataforma técnica CMF-B. De Dacia Sandero pero en versión alargada para brindar toda la comodidad necesaria para un automóvil familiar. Un chasis moderno abrirá las puertas al híbrido clásico del nuevo Duster. Se está estudiando una variante de complemento, pero aún no se ha confirmado. Por otro lado, el diésel pronto se convertirá en una cosa del pasado para Duster, del que prescindirá en esta tercera generación. La gama también incluirá el nuevo motor de tres cilindros 1.2 TCe (HR12) vinculado a una microhibridación de 48V.

Duster: el hermano pequeño de Bigster

Una cuestión de estilo, anticipa una gran revolución, ya que los códigos estéticos son radicalmente distintos a los que la marca ofrece actualmente. Sin embargo, el concept car Dacia Bigster, presentado a principios de año por el director de diseño «interino», Alejandro Mesonero, que desde entonces se ha ido para practicar su talento en Alfa Romeo, ha allanado el camino. Aún mejor, en mayo pasado, las nuevas patentes de Dacia Duster filtradas en la web realmente mejoran nuestra percepción de las cosas. Fuimos aún más lejos al verificar nuestra información con las mismas patentes que las de ellos.

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En pocas palabras, el Duster le debe mucho al Bigster, pero con una parte trasera plana y un portón trasero más empinado. El carro de producción se basará en ruedas de menor diámetro. en detalle, Las manijas de las puertas en los retrovisores delanteros y exteriores serán las mismas que las del Dacia Sandero 3. Las puertas traseras se beneficiarán de los elementos pintados de negro integrados en el pilar del cuarto trasero. Lo que le da un aspecto fresco 4×4 sin romper el aplomo y la limpieza del alerón trasero. Finalmente, en la parte plana entre la parte inferior de la ventana trasera y la ubicación de la placa de matrícula, habrá letras de Dacia estampadas en la chapa, algo similar al costado de una camioneta. Esto pone fin a esta atmósfera según el nuevo lema:Dacia, simplementeNo más letras de cromo ornamentadas, que realmente le habrían dado un toque bling-bling a una marca que ahora reclama una imagen «exterior».

5 lugares para el cenicero y 7 para el pegster

Además, la ventana del Duster 3 es un cuarto más corta que la ventana de prueba del Bigster, mientras que la parte inferior de la ventana lateral es dos tercios más alta que la puerta trasera. Esto puede ser un detalle para ti, pero para Duster 3 significa mucho. Concretamente, al igual que sus predecesores, solo tendrá capacidad para 5 pasajeros. Esta capacidad de alojamiento, ahora esencial en una gama de SUV, será prerrogativa de su hermano mayor, el Dacia Bigster de producción, que encabezará el show en 2025. Por lo tanto, este último contará con un portaequipajes trasero más imponente y un bastidor más vertical. , dos arreglos básicos para acomodar dos asientos adicionales en la tercera fila. Todo ello sin cambiar la distancia entre ejes, para evitar costes de desarrollo adicionales.

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Cuando Monkey Duster 3 Coleus 1

Los diseñadores revitalizaron el perfil y sentaron el automóvil con la ayuda de guardabarros musculosos y pasos de rueda facetados. Tenga en cuenta, por encima de la luz, un pliegue en forma de coma que recuerda al primer Renault Koleos lanzado en 2008. ¡Increíble! Sobre todo porque el estilo del nuevo Dacia en general es fundamentalmente diferente al de Renault.

Fuerte, de apariencia rústica, el nuevo Duster tendrá un aspecto más varonil que sus predecesores.s, que realza su espíritu de aventurero eficaz. A esto ayudan las versiones que siempre están equipadas con una tracción total mecánica, popular entre nosotros en las regiones montañosas. Es claramente necesario para los clientes de los mercados de Rusia y Europa del Este.