Renault Talisman: el final del partido

Ha estado en los tubos durante algunos meses, ahora seguro: Renault Talisman desaparecerá del catálogo. El coche se fabricó en Douai (59) y dejará las cadenas la semana que viene en determinadas versiones.

Las últimas unidades en producción se lanzaron en febrero de 2022

Según un memorando interno publicado en el foro de Worldscoop, es inminente el cierre de la producción de Talisman y Talisman Estate. El documento afirma que Se planeó que los dos prototipos fueran cerrados en un horario por los motores. Así, el Talisman equipado con un motor de gasolina ligado a una caja de cambios manual será el primero que deje de estar disponible. Ya se eliminó del inicializador y esta variante desaparecerá de los canales a partir de la semana 50 (13-19 de diciembre de 2021).

Los motores de gasolina TCe con transmisión automática tendrán un plazo de entrega un poco más largo, ya que se pondrán en producción hasta la primera semana de febrero de 2022. Las versiones Blue dCi de 160 y 190 CV equipadas con cambio automático EDC serán los últimos ejemplos producidos. Se lanzará en producción del 21 al 27 de febrero de 2022.

profesión mixta

El Renault Talisman se presentó a finales de 2015, apenas cumpliendo 7 años de carrera. Si tuvo un buen comienzo cuando se lanzó, el soufflé ha caído rápidamente y las cifras de ventas ahora son anecdóticas. A pesar de algunas modificaciones en 2020 y varios atributos, incluida la dirección en todas las ruedas, que lo hacen extremadamente flexible, el sedán Renault no ha alcanzado el éxito esperado. Entre enero y octubre de 2021, se vendieron 5.160 copias en Europa.

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El Renault Talisman y su versión inmobiliaria del Talisman no serán reemplazados. Darán paso al nuevo Mégane E-Tech eléctrico y a otros vehículos eléctricos de la serie Douai. Scenic y Espace pronto se enfrentarán a la misma suerte.

Foto: Renault.

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