15 x 54: Después de la primera misión de Etienne Masson, el No. 6 es quinto, después del mandato de Hugo Clère, el No. 18 ocupa el No. 14 y finalmente, el No. 119 de Clément Marmont es el 23.
15 P46: Randy de Bonnier dejó el volante n. ° 96 por Roberto Ruffalo, el equipo de motociclistas nombrado noveno, pero la brecha no es tan grande con las motos al frente.
15 o 20: Moto # 96 ahora ocupa el sexto lugar, y Randy de Puniet es el séptimo después de Brissan Etienne Mason.
15h05: Randy de Bonnier continúa su ascenso y ahora es octavo, manteniendo el ritmo del quinto.
15h05: Etienne Mason es décimo, Hugo Clare decimoquinto.
15h03: Randy de Bonnier perdió cinco puestos inicialmente, pero ya ha recuperado cuatro, y es duodécimo.
3 p.m .: ¡Vamos al Bol d’Or!
14 o 45: Randy de Puniet tomará el primer relevo del # 96, deberá pedalear durante una hora antes de dejar la bici por Roberto Rolfo. Estará por delante de Hugo Clère, el ex piloto del equipo y el primer Superstock en la parrilla. Como recordatorio, al principio, los pilotos cruzan la pista para unirse a sus motocicletas.
14:30: Los pilotos del equipo de motociclismo Ain Paul d’Or dan inicio a la tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en EWC el sábado.
Después de varias caídas el martes durante los entrenamientos libres, el equipo logró el mejor tiempo en la clasificación No. 11. El equipo de Pierre Chapuy, quinto en la ronda final del Campeonato del Mundo de Estoril, tiene las mismas ambiciones en Le Castellet y cuenta con Randy de Bonnier (el mejor tiempo de los tres pilotos), Robin Mulhauser y Roberto Rulfo para llegar a los cinco primeros. .
No serán los únicos actores de Aindinois porque Clément Marmont, Hugo Clère y Etienne Masson también están al principio.
Bressan Etienne Masson saldrá séptimo en Ducati # 6 y compartirá manillar con Mathieu Gines y Lorenzo Zanetti.
Hugo Clère tuvo el mejor tiempo en la clase Superstock con Team 18 Sapeurs Pompiers y finalmente, Clément Marmont saldrá 29 con el Slider Endurance Team.
