La Guardia Costera estadounidense dijo en su cuenta de Twitter que «los expertos están revisando esta información» que será discutida en una conferencia de prensa en Boston, noreste de Estados Unidos, la tarde del jueves, mientras se agotan las reservas teóricas de oxígeno a bordo del submarino que transportaba a cinco personas. .

Según las últimas informaciones, los escombros que se encontraron procedían de Titán, según medios británicos basados ​​en las declaraciones de un amigo de uno de los cinco pasajeros.

Más temprano, el almirante estadounidense John Mauger aseguró a NBC que los «esfuerzos de rescate» continuarán porque «seguimos viendo en casos particularmente complejos que realmente se debe tener en cuenta la voluntad de vivir de las personas».

Los rescatistas estimaron a las 11:08 GMT del jueves el momento en que los pasajeros a bordo del Titán, un pequeño explorador de aguas profundas de la empresa privada estadounidense OceanGate Expeditions, podrían quedarse sin oxígeno. Desaparecida desde el domingo, la máquina tiene una autonomía teórica de 96 horas en una inmersión.

El anuncio del miércoles de la detección de ruido submarino por aviones canadienses P-3 generó esperanzas y dirigió a la flota multinacional de rescatistas enviada al lugar, sin especificar la fuente del ruido.

«principal esperanza»

Vigilancia aérea con aviones C-130 o P3, barcos equipados con robots submarinos: medios especialmente desplegados por los militares de EE. UU. y Canadá continúan llegando al sitio donde el Polar Prince, cuyo barco está estacionado, dejó el submarino Titán.

El Atalante, un buque del Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (Ifremer), llegó al lugar la madrugada del jueves, según ha podido saber el instituto. Está equipado con un robot, ROV Victor 6000, capaz de sumergirse hasta los restos del Titanic, que se encuentra a unos 4.000 metros de profundidad.

El Victor 6000 es la «principal esperanza» para una operación de rescate submarino, dijo a los periodistas Rob Larter, un experto del British Antarctic Survey (una organización de investigación británica con sede en Cambridge).

El área de búsqueda de superficie cubre 20.000 kilómetros cuadrados.

Según el Capitán Jimmy Frederick de la Guardia Costera de los EE. UU., «La ubicación de la búsqueda, 1450 km al este de Cape Cod (en la costa noreste de los EE. UU., nota del editor) y 640 km al sureste de Saint John en Newfoundland (en Canadá), hace movilización muy difícil Grandes cantidades de equipo rápidamente.”

Titán, que tiene unos 6,5 metros de diámetro, se sumergió el domingo y se esperaba que resurgiera después de siete horas, pero se perdió el contacto menos de dos horas después del despegue. La Guardia Costera de Estados Unidos advirtió el martes al mediodía que habría «alrededor de 40 horas de aire respirable» a bordo.

posible negligencia

Desde el inicio de la búsqueda, se reveló información que implicaba a OceanGate con respecto a una posible negligencia técnica del dispositivo de turismo submarino.

El ex director ejecutivo de la compañía, David Lockridge, fue despedido luego de plantear serias dudas sobre la seguridad del submarino, dice una denuncia de 2018 vista por AFP.

Según este exdirector de operaciones marinas, se diseñó un agujero en la parte delantera del dispositivo para soportar la presión a la que está sometido a una profundidad de 1.300 metros, no de 4.000 metros.

El presidente de OceanGate, el estadounidense Stockton Rush, está a bordo, junto con el acaudalado empresario británico Hamish Harding (58), el exbuzo y marino, el francés Paul-Henri Nargolet (77) -apodado «Mr. Titanic»-, y el empresario paquistaní Shahzada Daoud. (48 años) y su hijo Suleiman (19 años), quienes también tienen ciudadanía británica.

En cambio, por 250.000 dólares, se propusieron explorar los restos de lo que fue uno de los grandes desastres marinos del siglo XX.

El Titanic se hundió en su viaje inaugural en abril de 1912 después de chocar contra un iceberg, matando a casi 1500 pasajeros y tripulantes.

Desde que se descubrió el naufragio en 1985, científicos, cazadores de tesoros y turistas adinerados lo han visitado, perpetuando así la leyenda.