Estas estrellas las tiene, ni en la cabeza ni en los ojos. Lo llevará sobre sus hombros. El lunes por la noche, Thomas Pesquet se convertirá en el comandante oficial de la Estación Espacial Internacional (ISS). Un honor y primer honor para un francés toma la forma de una transferencia de poderes – un intercambio de claves simbólico – con Akihiko Hoshied de Japón (miembro de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón, JAXA). Desde un punto de vista personal, esta etapa representa la culminación, justo por encima de la altitud promedio de 420 km de la Estación Espacial Internacional, de la misión Alpha que comenzó el 23 de abril de 2021. Así que ahora y durante las pocas semanas que quedan Pasar ingrávido Thomas Peskett se ha desempeñado a la perfección … La admiración de sus compañeros a ambos lados del Atlántico.
Residencia orbital donde sea unánime
En el Viejo Continente, en el Centro de Formación de Astronautas de la Agencia Espacial Europea (ESA) ubicado en Colonia (Alemania), hay consenso, como nos explicó Hervé Stephenen, que dirige la unidad de formación de aeronaves, sobre las actividades extravehiculares. Incluso algunos de sus seguidores franceses, a menudo los más viejos y poco curiosos de su éxito mediático y que no ha fallado en ocasiones en minimizar sus hazañas En Heaven, ahora son más conservadores en la crítica. En Estados Unidos, en cambio, no hay duda de que los últimos cinco meses le han valido puntos, lo que no era nada obvio: nuestros astronautas vinieron durante mucho tiempo desde la Agencia Espacial Francesa (CNES) antes de integrarse en eso. La Agencia Espacial Europea, incluso Francia, celebró acuerdos directos con las dos superpotencias (Estados Unidos y Rusia). Lo que significa que nuestros astronautas tenían «trópicos» estadounidenses o rusos (más específicamente que la ex Unión Soviética). Y así, Patrick Baudrey fusionó directamente el cuerpo de los astronautas estadounidenses en marzo de 1984, lo que le permitió volar a bordo del Discovery (junio de 1985). De la misma forma, podemos decir que Henri, Jean-Pierre y luego Claudi, por su camino, tenían un ruso dominante. A partir de 1990, conoció a Jean-Pierre Henri en la Ciudad de las Estrellas cerca de Moscú antes de unirse al MIR en julio de 1993. Al igual que con su esposa, que también llevó a cabo una misión a bordo del orbitador ruso como parte de la misión Cassiope (1996).
1,2 millones de seguidores en redes sociales
Con Thomas Pesquet, las cosas son un poco diferentes. Es el primer francés seleccionado directamente por la Agencia Espacial Europea (y ya no a través de un cheque en blanco del CNES) y, por lo tanto, sigue un rumbo 100% europeo antes de navegar entre EE. UU. Y Rusia como parte de las dos misiones espaciales. En cada etapa de su preparación, incluso antes de su primer vuelo en 2016, quedó impresionado por su resistencia, físico y habilidades psíquicas. En el espacio, sus compañeros de vuelo han elogiado en repetidas ocasiones su buen compañerismo así como su papel de embajador de la gastronomía francesa (lleva consigo platos elaborados por grandes chefs). On Earth, mientras orbita alrededor de 400 km en órbita, sabe cómo estar disponible, aquí para marcar el paso de la antorcha olímpica a París tocando la Marsellesa en el saxofón desde la Cúpula de la ISS en agosto de 2021; Allí, un mes después, mediante un dictado -texto de Marguerite Duras («Presa del Pacífico») – de jóvenes cabezas rubias instaladas en el Museo del Aire y el Espacio de Le Bourget. Sin mencionar sus noticias diarias hechas de fotos que compartió en su cuenta de Twitter con alrededor de 1.2 millones de suscriptores leales. En resumen, durante más de cinco años, la pequeña magia del yerno del astronauta perfecto, amigable y accesible sigue funcionando.
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Salidas notables
Pero no se equivoque, asumir el jefe de la Estación Espacial Internacional, Thomas Bisquet, quien se convirtió en el cuarto europeo en tener clásicamente estas rayas en los estadounidenses y rusos, las dos naciones principales que componen la Estación Espacial Internacional, le debe ese honor a sus calificaciones profesionales. Esta adquisición fue planeada antes de su partida y desde entonces no ha dejado de demostrar que está a la altura. Un ejemplo simple: su sexto descenso fuera del auto (EVA) el 12 de septiembre le permitió agregar un nuevo récord a su lista de premios. Habiéndose convertido, durante esta misión alfa, en el francés que pasó más tiempo en el espacio (y por tanto por delante de Jean-Pierre Henri), también destituyó a Luca Parmitano de su puesto y ahora es el astronauta europeo que pasó más tiempo fuera de la estación espacial. (39 horas y 54 minutos frente a las 33 horas y 9 minutos del italiano). Mejor este EVA no está planeado en su programa. De hecho, Pesquet pronto fue reemplazado por Mark Vande Hei, quien oficialmente sufría de dolor de espalda. Una decisión tomada por las autoridades de la NASA muestra cuánto confían los estadounidenses en él.
Además de las docenas de experimentos científicos que llevará a cabo como parte de esta residencia orbital, particularmente en lo que respecta al envejecimiento celular, así como las pruebas dedicadas a una encapsulación más ecológica, los franceses ahora deben cumplir su última misión: ser el líder de la ISS. Esto significa que tiene la posición jerárquica más alta sobre los demás miembros de la tripulación. Lo que resume la Agencia Europea de la siguiente manera: “El comandante de la estación se encarga de la gestión diaria cuando todo va bien, facilita el trabajo de la tripulación y, en caso de emergencia, toma decisiones, incluso si todo el mundo está bien, entrena y saber qué hacer «. Concretamente, a partir del martes por la mañana, comenzará su día entrando en una conferencia con los turoperadores en tierra para preparar el horario de cada día y asignando a los otros cinco pasajeros (tres estadounidenses, dos rusos y un japonés) su tarea. Implementación de.
Grandes responsabilidades en caso de problemas a bordo
Más allá de esta función reguladora, le corresponderá sobre todo tomar las decisiones necesarias en caso de problema y ordenar acciones de emergencia. Una responsabilidad que no es baladí en un momento en el que la vieja emisora los está golpeando. El 9 de septiembre, en plena noche, se disparó una alarma de incendio con humo y el olor a plástico detectado en la parte rusa de la Estación Espacial Internacional. Roscosmos pronto confirmó que se habían eliminado todos los riesgos activando un filtro para «eliminar cualquier contaminación por humos» y que la tripulación había podido terminar tranquilamente su noche. Con la posibilidad de accidentes relacionados con los escombros y una pérdida repentina de altitud debido a la unidad de empuje y la descompresión, un incendio a bordo es el cuarto peligro principal al que temen los astronautas. Puede ser por una de estas razones, el líder tendrá que pedir a sus compañeros de equipo una cápsula de escape (Soyuz o Dragón) con el fin de prepararse para un posible regreso apresurado a la Tierra. Un accidente tan desafortunado casi ocurrió en 2015 debido a la posibilidad de que los desechos espaciales chocaran con la Estación Espacial Internacional. La tripulación se refugió a bordo de la nave Soyuz antes de regresar al complejo orbital.
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Ojalá los franceses no tengan que tomar ese tipo de decisiones en las próximas semanas. Él y parte de la tripulación ya deberían regresar a la Tierra antes de finales de octubre, o incluso a principios de noviembre. Para ese momento, coincidiendo con el calendario, deberá recibir al alemán Matthias Maurer. Con los dos, la Estación Espacial Internacional nunca ha sido europea. Gran promesa para el futuro, especialmente en el contexto de las próximas misiones humanas a la Luna.
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