Con el Rallye du Touquet, el campeonato de Francia finalmente está de vuelta

Con el Rallye du Touquet, el campeonato de Francia finalmente está de vuelta

Desde la llegada del Rallye Coeur de France, el final de la temporada 2020 se ha limitado a tres pruebas, la espera ha sido larga … Ocho meses antes de llegar a este Rally Touquet, que está previsto que arranque a mediados de marzo, pero que arranca este viernes y el último abre el campeonato de Francia 2021. El torneo está pospuesto pero se está preparando Casi con normalidad, con ocho rondas de nueve, Lyon-Charbonnieres solo soporta la peor parte del encierro y los toques de queda.

Casi solo porque todo empezará a puerta cerrada, sin ese público que es el sabor de la disciplina. Incluso si la Confederación Francesa (FFSA) y los organizadores, para evitar excesos desenfrenados, ofrecen una buena compensación ofreciéndoles audio y video en vivo desde las redes sociales durante todo el evento.

“Cuanta más competencia, mejor, y tendré algo esta temporada”.

En cuanto a los participantes, en cambio, están todos ahí. Se me acabó la paciencia para volver a luchar. De los 210 que se inscribieron, muchos buscarán la victoria en Pas de Calais y muchos de ellos también reclamarán el título de campeón. Aunque el gran favorito sigue siendo el mismo que el del año anterior: Yuan Bunato. Estoy encantado de volver al volante de su CHL-Sport Auto Citroën C3 un año más.

“Afortunadamente, ganamos las tres carreras en 2020, de lo contrario, ¿cuál es el valor del título? Sigo sintiendo que tengo hambre de más”. Se reconoce al trío de campeones de Francia. Entonces, estoy muy feliz de ver a Eric Camille entrar al juego este año. Es un verdadero valor deportivo e informativo además de eso. Cuanta más competencia, mejor, y voy a tener algo esta temporada … ”

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Quentin Gilbert carece de presupuesto

Camille, ex piloto de M-Sport en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2016, también se complace en competir en el campeonato con un C3 de PH Sport: “Aquí es donde nació mi pasión, Él dijo. Realmente me gusta, pero realmente tenemos que escupir en nuestras manos para estar al nivel de Yuan Bounato y Quentin Gilbert. ¡También tengo la impresión de que Yuan lo ha ganado todo en los últimos años! Por otro lado, no conozco las carreteras, no he conducido mi coche en este campeonato desde 2014 y solo en algunas carreras. “

Quentin Gilbert, segundo en el año fiscal 2020, vuelve a estar al volante de un nuevo coche, un Ford Fiesta Rally2 preparado por TM Competition que se beneficia del soporte técnico de M-Sport. Coche con ‘Potencial real, especialmente en términos de arquitectura’, De acuerdo con él. Muy cerca de Bonato el año pasado, indudablemente jugará por el título, aunque nuevamente le falte el presupuesto para toda la temporada. Finalmente, Quentin Giordano (Volkswagen Polo), William Wagner, Matthew Arzino y Pierre Rocher (los tres con C3) estarán esperando ansiosos este año.

Eric Bronson también estará en Le Touquet. Seis veces ganador del evento y segundo en 2020, Normand todavía conduce un Ford Fiesta WRC que no obtuvo ningún punto en el campeonato. También se seguirán en el sistema de doble propulsión los duelos Stéphane Lefebvre (Opel Corsa RC4) – Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio Rally4) y François Delecour – Cédric Robert (Alpine A110 R-GT), sin mencionar las luchas en los Campeonatos Juveniles y la Copa Renault Clio.

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