SNCF está experimentando con la venta de billetes de tren … en el supermercado

En la tienda Super U en Sarthe, ahora es posible comprar un boleto de tren al mismo tiempo que realiza la compra.

¿El cierre de los mostradores en algunas estaciones de la SNCF dará lugar a nuevos puntos de venta de billetes? En Sarthe, TER Pays de Loire y la marca Super U han firmado una alianza para permitir la venta de billetes de transporte al supermercado.

Según Ouest France, Al proporcionar la información, se instalará una «herramienta de venta móvil» en el supermercado Beaumont-sur-Sarthe para permitir la compra e impresión de boletos en el lugar. El espacio consistirá en una tableta conectada a una aplicación dedicada y una impresora. Los empleados de las tiendas también están capacitados en atención al cliente, quienes se beneficiarán de los horarios para este tipo de negocios, que generalmente son mayores que los de las estaciones.

Otros lugares de venta alternativos

Pays de la Loire no se encuentra en su primer despliegue de un punto de venta alternativo. Las «estaciones de telefonía móvil» ya están cruzando el área para permitir la compra de boletos fuera de línea. Estos vehículos, equipados como punto de venta, operan todos los días y dan servicio a 17 municipios. Como resultado, habrá más puntos de venta físicos en la región hoy que hace 10 años.

Pero, ¿esperamos la desaparición de los contadores tradicionales en favor de este tipo de soluciones híbridas? No, según SNCF, que argumenta en BFMTV que «el 96% de los pasajeros de TER se benefician de una solución de distribución (mostrador o distribuidor) en la estación que utilizan, y que 1 de cada 2 escalas de las 2.918 paradas TER cuentan con una solución.»

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El operador apunta que “el objetivo de la SNCF no es sustituir los puntos de venta por otros sino incrementar el número de posibilidades de conseguir un billete de tren”.

Sin embargo, la desaparición paulatina de los contadores SNCF se está convirtiendo en una realidad. París Indicó a mediados de octubre, tras recibir información sindical, que unas dos docenas de estaciones en Ille-de-France corrían el riesgo de ver desaparecer su punto de venta.